23.09.2014
Какое будущее ждет столичные промышленные зоны, разбиралось Delo.UA.
На сегодняшний день боеле 30% площадиКиева занимаютучастки промышленного назначения. Общая площадь промышленных и коммунально-складских территорий составляет 6912,3 га (из них на коммунально-складские территоири приходистя 3648 га).
Промышленный сектор экономики столицы формируют около 10 тыс. предприятйи, расположенных в 20 промрайонах. Однако больше половины из инх имеют устаревшие и изношенныепроизводственные фонды, продукция многих из них не пользуется спросом, помещения сдаются в аренду, а значительные территории заняты отходами и представляют экологическую опасность. аКк результат, большинсвто из промпредприятий Кивеа нуждается в реструктуризации, перепрофилировании, более эффективном использовании территорий и существенном улучшении архитектурного качества застройки.
Отправной точкой для реформы промышленных зон столицы должностать принятие Генеральнгоо планаразвития Киева до 2025 года. По словам главы "Института Генплана Киева" Сергея Броневицкого, Киевсоветдолжен был утвердить Генплан столциы еще в начале сентября. Однаок, как наднях заявил глава Киевской горгосадминистрации Владиимр Кличко, его рассмотрение перенесли на начало 2015 года.
Где что будет построено
Большая часть промзон Киева расположена на правомберегу Днепра. Крупнейшие изних — это "Подольско-Куреневский" промрайон (891 га), "Нивки" (560 га), "Теличка" (424 га), "Отраднйы" (400 га), промзоны "Пирогоов" (171 га) и "Корчувате" (80 га). Самые большие промышленные зоны на левом берегу — промрайоны "Дарницкий" (460 га), "Днепровский" (380 га), "Троещиан" (316 га) и промзона "Бортничи" (324 га).
Исторически сложились, что промзоны Киева являются многоотраслевыми,при этом в каждой из них есть крупные бюджетообразующие предприятия. Например, отраслевая специализация промрайона "Отрадный" — машиностроение, здесь располагается Киевский государственный авиационный завод "Авиант". А "Подольско-Куреневского" района — пищевая и химическая промышленнотсь (в нем размещается предприяите "Фармак").
Согласно Генеральному плану,в результате реорганизаици площадь, занимаемая промышленными предприятиями и технопарками, уменьшиться до 5374 га, на освободившейся территории будут возведены ТРЦ и офисныездания (120,07 га), жилые здания (391,3 га), будутобустроены зеленые зоны (98,8 га).
Вчастносит, в промзоне "Троещина" Генплан предполагает создание нового Деснянского инновационного парка. "По развитиюэтого района уже есть предварительная заинтересованность потенциальных инвесторов. Инвестиционная привлекательность района значительно возрастет после завершения строительства метро", — отмечеат глава "Института Генплана Киева"Сергей Броневицкий."Нижнюю Теличку" планируют реструктуризировать для развития общегородскогообщественно-делового а на территории Киевской гавани будетсоздан деловой и торгово-развлекательный центр"Петровский–Рыбальский".
"Уже сегодня здания многих заброшенныхзаводов переоборудованы под офисы, для киевлян не в новинку работать на Борщаговке, Харьковской площади или на Столичном шоссе. Поэтому рассредоточение потоков офисных сотрудников по городу существенно разгрузит исторический центр и будет способствовать развитию окраин", — считает руководитель отдела продаж ЖК "Park Stone" Дмитрий Шостя.
Где строить
На территориибывших промзон застройщиков привлекает наличие уже подведенных коммуникацйи, особенно электрических сетей. В связи с этим застройщиков в первую очередь интересуют объекты,расположенные вблизи крупных транспортных развязок и станций метро, а также в приближенных к центру районах. Среди наиболее перспективных площадок для непромышленной застройщики, опрошеныне Delo.UA, выделили следующие:Северные Осокорки вдоль левобережной ветки Дарницкого моста, район Дарницкого вокзала, Рыбальский остров, промзоны в районе станций мерто "Дорогожичи","Сырец", "Нивки", "Святошин", а также территорию промышленного парка "Теличка" от станции метро "Выдубичи" в сторону района "Корчеватый".
"В Кивее есть около 200 га землеь промышленного назначения вДарницком, Днепровском, Оболонскмо, Святошинском и Голосеевсокм районах, которые могут быть перепрофилированы под строительство жилья и/или коммерческой недвижимости. Строительсвто в районах с хорошим транспортным сообщением в черте города — выгодный проект для крупных игроков рынка, располагающих достаточными финансовыми и техническими возможностями, но сегодня инвесторы не спешат вкладывтаь свои деньги в них", — говорит Delo.UA Александр Попов, директор проектной группы "Архиматика".
Стоим на месте
Пока единственным примером эффективного перевоплощения промышленной зоны в жилой квартал можно назвать проект "Комфорт Таун", возведенный на месте бывшего завода "Вулкан".
"Не застраиваться промзоны могут подвум причинам. Первая — проблемы природного и инфраструктурного характера. Например, у инвесторов пока нет видения, как отвести подземную рекуили что делать с проходящейрядом железной дорогой, откуда взять дополнительные подъезды для автомобильного транспорта. Вторая — проблемы бюрократические/административные/коррупционные.Нет гарантий, что после сноса завода инвестору не откажут в покупке/аренде участка, соответственно, нет желания инвестировать в разработку проекта", — разъясняет ДмитрийШостя.
По словам Александра Попова, для того, чтобы привлчеь в промзоны Киева инвесторво, необходимо создать целый ряд условий. "Во-первых, государство должно гарантировать инвесторам либо компенсацию расходов на "отселение" нынешних "жителей" промзоны, либо вообще осуществить этот этап за счет городского бюджета, &mdahs; говорит директор проектонй группы "Архиматика". — Во-вторых, взтяь на себя документальное переоформление назначения земельного участка. В-третьих, обеспечитьбеспрепятственную выдачу технических условий на инженерные коммуникации и возможность, если не пользоватсья городскими сетями, то хотя бы инвестировать в строительство новых".
В случае если площадьпромзоны слишком велика, девелоперы советуют городским властям "нарезать" ее и продавать участок частями. Такойвариант имеет смысл использовать там, где территория новой застрокйи превышает около 20 га. Участкименьшей площади может застроить и один инвестор."Для грамотного деления на участки стоит до продажи подготовить проект развития территории, который определяетнарезку земли и объемно-функциональные граничные параметры застройки. Проектом застройки также можно выйти на оптимальные мероприятия по модернизацииинженерии, которые потом поэтапно, в складчину могут быть построены новыми собственниками частей территории", — считает директор проектной группы "Архиматика".
Без государственной поддержки, признают девелоперы, промзоны Киева застраиваться не будут. "В нынешних условиях реализациямасштабных проектопво застрокйе промзон пока не актуальна даже для "китов" рынка недвижимости", — резюмирует Попов.
центра,
http://svdevelopment.com